实时搜索: 03款捷达有几个燃油压力伐

03款捷达有几个燃油压力伐

828条评论 1213人喜欢 3607次阅读 964人点赞
捷达王16w公里,启车时打不着火。小厂师傅检修说汽油泵坏了。更换了副厂泵芯,凉车时启动、塔塔塔转了几秒才能启动。开了一段时间热车就没这现象。经检测说燃油泵泄压过快、不保存压力有关,启动点火时油压太低供油慢(特别是冷启动),启动迟钝。后来从新更换了副厂泵芯。还是同样现象没有解决。
这个现象现在也没好转,后来小厂师傅说,实在不行更换“博世”的泵芯试试。这个品牌好。因考虑到每次更换太麻烦,至今没有更换。现在还是启车时间长。
请问专家他说的这个方法对吗,有没有其它方法可解决。谢谢。(还有就是更换整套汽油泵此问题能解决吗?) , 捷达车的燃油压力调节阀和车费油有关系吗 我的车忽然间很费...

捷达冷车启动时间长怎么办?:
对于上述车况和冷启动现象,此故障检查方式很简单,也就是在燃油系统进行燃油压力检查即可,如果在打开点火开关或启动发动机时,燃油压力过低则说明燃油泵工作不良或泄压阀性能下降,则进行更换即可。如果压力正常,则建议进行发动机数据流分析,是否是发动机水温传感器信号失准造成,如果水温传感器电压值过小,则说明水温传感器性能下降,则进行此零部件更换即可。其次,就是喷油嘴雾化是否良好,如果雾化不良也将会造成混合气不均,启动困难现象,因此,建议您去维修店对上述维修建议进行检查,希望能给您带来帮助。

现在注册提问就能免费获得北京国际车展门票啦!

查看更多[大众捷达]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/

捷达进气压力传感器换了以后怠速忽高忽低怎么解决?: 一、基本检查
电喷发动机起动难故障出现后,应通过以下检查来确定故障的大概部位。
1.观察发动机电控系统故障警告灯,如有报警,说明电控系统有故障,应读取故障码并按其指示内容排除故障。通常影响发动机起动性能的主要部件有:曲轴位置传感器故障、冷却液温度传感器故障、空气流量传感器故障等。根据经验,当故障指示某传感器故障时,在检查中,应特别注意传感器线路及连接器的导通是否良好。因为此类问题要比真正传感器故障的概率大。
2.观察燃油表或油量警告灯,若燃油箱内燃油不足,应将燃油加满后再起动发动机。
3.检查点火系统。拔下火花塞端高压引线并使其端头距气缸体5-7mm,用起动机带动发动机运转。若高压火花弱或无火,则应检查点火系的线路连接状况以及分电器盖、点火线圈、点火控制器等部件的技术状况。若高压火花正常,可先检查火花塞是否良好,在确保火花塞正常时,应进行下列检查。
二、检查电动燃油泵的工作状况
电动燃油泵不工作是造成发动机起动难的常见原因,其一般检查方法为:
1.打开油箱盖,接通点火开关(不起动发动机),在油箱口处听燃油泵的工作声音。如燃油泵工作3-5s后又停止,说明控制系统工作正常。因电喷发动机的类型不同,有些发动机如丰田皇冠3.0轿车的电动燃油泵,除受点火开关的控制外,还受发动机电脑的控制。只有在发动机起动时或正常工作中进气歧管内有空气流动时,电脑才将电动燃油泵的电路导通。对于此类发动机则应进行以下检查。
2.取一根导线,将发动机故障检查插座内的两个检测电动燃油泵的插孔(丰田车系为+B插孔和FP插孔)短接,再接通点火开关。若电动燃油泵开始工作,说明电脑外部的燃油泵控制电路正常,故障在电脑内部或电动燃油泵继电器有问题,应逐一进行检修。若电动燃油泵仍不工作,说明电脑外部的控制电路有故障,应检查保险丝及电路是否良好;若这些都正常,则说明故障在燃油泵,应予检修或更换燃油泵。
三、检查燃油系统的燃油压力
经检查电动燃油泵能工作,应检查燃油压力。燃油压力过低会造成喷油量太少而导致发动机起动困难。
1.经验检查。在电动燃油泵工作时,用手捏住输油软管,通过其张力的大小来判断燃油压力是否过低。经验检查虽简单,但准确性稍差。
2.油压表检查。先安装燃油压力表,方法是:拆下蓄电池搭铁线,再拆掉冷起动喷油器的油管接头螺拴(防止燃油喷溅伤人),将压力表装在冷起动喷油器的油管接头上。此外,油压表还可安装在燃油滤清器油管接头、分配油管接头等合适部位,然后装复蓄电池搭铁线。让电动燃油泵工作,油压表应指示265kPa-304kPa的油压。如果压力过低,可用钳子夹住油压调节器的回油软管(为防损伤,应垫些软布),阻断回油通路。若油压上升到正常值,说明油压调节器漏油,应检修或更换油压调节器;若油压不上升或上升不到正常值,说明油路有堵塞或电动燃油泵有故障。应先检查燃油滤清器,若正常再检修或更换燃油泵。
四、检查喷油器的工作状况
在点火系和电动燃油泵工作正常的情况下,应检查喷油器。
1.在起动机带动发动机转动时,用长柄起子或听诊器听喷油器是否有“嗒嗒、嗒嗒”的工作声音,若因其它噪声的影响而不易判断时,可在听诊的同时,采用拔下再插上喷油器线束插头的方法来鉴别喷油器是否工作。
2.如果喷油器不工作,可用一试灯接在喷油器的线束插头上再起动发动机。若试灯闪烁,说明喷油器控制系统工作正常,故障在喷油器。喷油器的检查,应使用万用表测量其电磁线圈的电阻值。电阻值正常,说明喷油器堵塞(受燃烧时产生的积炭和燃油中胶质的影响。此现象最为常见)、针阀卡死等,应检修、清洗或更换喷油器;电阻值不正常,则必须更换喷油器。
3.如果试灯不亮,说明喷油器的控制系统或线路有故障。对此,应先检查喷油器相关线路是否完好,在确保外部线路良好的情况下,方可判断为电脑有故障。
五、检查发动机机械方面
导致电喷发动机起动难的机械故障与化油器发动机一样,其故障检查也基本相同,主要有:气缸压缩压力过低、点火不正时、正时齿带过松所造成跳齿等,应分别予以检查。

04大众捷达燃油压力调节器在哪里: 你好,这款车好像在喷油嘴油轨上的。如果没有那就在油箱里面油泵一起的,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

捷达车的汽油泵压力不足会导致动力不足吗 但我的车打火一次就着火: 如果是燃油供应不足的话,车跑起来会一挫一挫的,如果你说的就是这种情况,那就是汽油泵的问题,如果不是这种现象,那就是发动机的问题了。

捷达的燃油压力调节阀坏了是什么样的表现: 您好朋友,根据你说的情况如果这个东西坏了就会出现加油无力。早晨冷车的时候不好着车。如果是汽油压力阀而引起的汽油压力过高还会出现冒黑烟的情况。还会因其耗油。希望我的回答能够帮到您如果您还有什么问题随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福!合家欢乐!财源滚滚!

捷达车的燃油压力调节阀和车费油有关系吗: 有关系的,压力高是会费油的。这个师傅技术还是可以的,至少他和你讲的很正确,怠速6个压绝对太高了,
你的压力调节阀肯定有问题,不知他洗完后确认油压了没,你先观察几天看看,油耗降下来了没,
如果还费油就检查下氧传感器,这个也影响油耗的。

捷达王正常的汽油压力是多少:

一、油压调节器一般安装在燃油分配油管的一端末端,它可使燃油压力调节在250~350kPa范围内。有些些新款轿车有安装在油泵出口处。

二、燃油压力调节器的检测:

检测前准备步骤:

燃油系统压力释放

燃油系统压力释放的方法:

① 起动发动机,维持怠速运转。

②拔下油泵继电器或油泵的电源接线,起动发动机,使发动机自行熄火。

扩展资料:

工作原理:油压大小由弹簧和气室真空度二者协调,当油压高过标准值时,高压燃油会顶动膜片上移,球阀打开,多余的燃油会经回油管反流油箱。

当压力低过标准值时,弹簧会下压膜片将球阀关闭,停止回油。压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定,油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油,油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。

压力调节器内部有一个膜片,起到控制压力阀打开关闭的作用,油压低于一定值时,压力阀关闭,由油泵加压使油路内压力增加,当增加到超过规定压力后,膜片打开,过压的燃油通过回油管路流回油箱,起到减压的作用。

参考资料来源:百度百科-燃油压力调节器



新款捷达15124故障码是什么: 没找到你的那个故障码,下面这些是捷达的希望对你有帮助00282 节气门调节器-V60 检查线路;阅读测量块-数据组66;检查空气流量计G7000515 霍尔传感器G40 霍尔传感器G40对正极或负极短路或断路00524 爆震传感器1-G61 检查爆震传感G61/G66及爆震控制00528 海拔高度传感器信号过大 导线断路/对正极短路,F96损坏00532 供电电压过大/过小 供电电压高于16V或低于10V00540 爆震传感器2-G66 检查爆震传感G61/G66及爆震控制00543 发动机转速超出极限 检查发动机机械故障;检查转速传感器G2800544 增压压力超过最大值 检查增压器、增压控制单元N75、海拔高度传感器00515 霍尔传感器G40 导线断路/对正极短路,G40损坏00557 阻力转向压力开关 导线断路/对正极短路,F88损坏00561 混合气自适应过大或过小 燃油压力、空气流量G70信号失误,催化装置前泄露,活性碳罐N80卡住,喷油阀损坏00670 节气门位置信号太小 检查G88和J220之间的电路00575 歧管压力低于极限值 检查进气系统、空气流量计,增压器、歧管压力传感器等00577005780057900580 1缸爆震控制超出极限2缸爆震控制超出极限3缸爆震控制超出极限4缸爆震控制超出极限 检查G61、G66及爆震控制;排除发动机异响故障;结合电路检查线束及插头连接;检查爆震传感器扭紧力矩(20Nm);检查并更换燃油00668 供电端子30线电压过高供电端子30线电压过低供电端子30线开路供电端子30电压不可靠 检查发电机与蓄电池;检查相关线束及连接插头;检查发动机控制单元供电电压;00670 节气门传感器信号过小 检查节气门控制单元00671 巡航控制系统开关E45信号不可靠 检查巡航系统-修理组27;检查相关线束及插头连接;08数据组6601119 变速器档位识别信号对正极短路或短路 不能识别档位,怠速不稳、冲击01120 凸轮轴调整机械故障 检查凸轮轴N205、电路、控制系统01165 节流阀体-J338 检查节流阀体本身及线束;重新做基本设定01177 发动机控制单元J220 必要时更换发动机控制单元J22001182 高度自适应 检查节气门、空气流量计等01247 活性碳罐电磁阀 检查活性碳罐电磁阀N80、电路01249 1缸喷油器 检查N30至J220之间的电路01250 2缸喷油器 01251 3缸喷油器 01252 4缸喷油器 01259 喷油泵继电器 检查J17与J220之间的电路01262 增压压力电磁阀故障 对地短路,N75损坏01314 发动机控制单元J220(带巡航系统) 16486 空气流量计-G70信号太低 检查空气流量计G70;检查进气系统的密封性;检查保险丝S24316487 空气流量计-G70信号太高 16496 进气温度传感器-G42信号低 检查G42本身及其线束和插头连接16497 进气温度传感器-G42信号高 16500 冷却液温度传感器-G62信号不可靠 检查G62本身及其线束和插头连接;检查节温器-修理组1916501 冷却液温度传感器-G62信号低 16502 冷却液温度传感器-G62信号高 16504 节气门电位计-G69电路故障 检查节流阀体J33816505 节气门电位计-G69信号不可靠 16506 节气门电位计-G69信号太低 16507 节气门电位计-G69信号过大 G69与J220之间的电路,G69损坏16514 氧传感器线路故障 检查催化器前的氧传感器检查相关线路16515 氧传感器1电压低 检查催化器前的氧传感器检查相关电路16516 氧传感器1电压高 16517 氧传感器1信号弱 16518 氧传感器1没被激活 检查催化器前的氧传感器控制16519 氧传感器1加热器电路故障 检查催化器前的氧传感器加热器本身及电路16521 氧传感器2电压低 检查催化器前的氧传感器检查相关线路16522 氧传感器2电压高 16524 氧传感器2不工作 检查催化器后的氧传感器控制16525 氧传感器2加热器电路故障 检查催化器后的氧传感器加热器本身及电路16555混合气过稀 检查燃油压力调节器及保持压力;检查喷油嘴;检查燃油泵;检查排放系统的密封性;检查二次空气供给系统(如果有)的密封性16556混合气过浓 检查燃油压力调节器及保持压力;检查喷油嘴;检查活性碳罐电磁阀N8016684 发动机失火识别 用03功能检查各缸喷嘴;检查高压线及火花塞;检查点火线圈;16685 1缸失火识别 16686 2缸失火识别 16687 3缸失火识别 16688 4缸失火识别 16705 发动机转速传感器G28信号不可靠 检查发动机转速传感器G28;检查发动机转速传感器G28线束及插头连接16706 发动机转速传感器G28无信号 16711 爆震传感器G61信号低 检查爆震传感器G61及其线束;检查安装力矩16712 爆震传感器G61信号高 16716 爆震传感器信号过小 16719 转速传感器G28故障 检查发动机转速传感器及其线束16725 凸轮轴位置传感器G40信号不可靠 检查霍尔传感器G4016726 凸轮轴位置传感器G40信号太低 16795 二次空气供给系统故障 检查二次空气供给泵;检查组合阀;检查管路连接。-见修理组2616804 催化转换器效率低 检查催化转化器-修理组261682416825 油箱通风系统故障 检查活性碳罐电磁阀N80;见修理组2016845 燃油油位信号不可靠 检查油位传感器及相关线束16885 车速传感器信号不可靠 检查车速信号16890 怠速转速调整低于标准值 检查节流阀体16891 怠速转速调整高于标准值 16894 怠速开关F60故障 16916 空调压力传感器信号太低 检查压力传感器G6516917 空调压力传感器信号太高 16935 转向助力泵压力开关F88信号不可靠 检查助力泵压力开关16946 ECU供电电压低 检查供电电压;检查发电机和蓄电池16955 制动灯开关F信号不可靠 检查制动踏板开关16984 CAN 数据总线信息传递有故障 查询所有动力系统控制单元的故障记忆;08功能-数据组125/12616985169881698916990 控制单元有故障 更换发动机控制单元(J361)17510 氧传感器1加热器对正极短路 检查催化转换器前的氧传感器加热器;检查相关线路17511 氧传感器1加热器效率低 17513 氧传感器2加热器对正极短路 检查催化转换器后的氧传感器加热器;检查相关线路17523 氧传感器1加热器对地短路 检查催化转换器前的氧传感器加热器;检查相关线路17524 氧传感器1加热器对正极短路 17525 氧传感器2加热器对地短路 检查催化转换器后的氧传感器加热器;检查相关线路17526 氧传感器2加热器开路 17535 混合气过浓 检查燃油压力调节器及保持压力;检查喷油嘴;检查活性碳罐电磁阀N8017536 混合气过稀 检查燃油压力调节器及保持压力;检查喷油嘴;检查活性碳罐电磁阀N8017549 发动机负荷信号不可靠 检查空气流量计;检查节流阀体;检查进气系统密封性17579 节气门角度传感器G188信号不可靠 检查节气门控制单元;清洗节流阀体17580 节气门角度传感器G188信号太小 17581 节气门角度传感器G188信号太大 17584 催化转换器后的氧传感器调节超出极限 检查进气系统的密封性;检查二次空气供给系统的密封性;检查燃油泵/压力调节阀及保持压力;检查催化器前/后的氧传感器;检查活性碳罐电磁阀17621 1缸喷油器-N30正极短路 17622 2缸喷油器-N310正极短路 17623 3缸喷油器-N32正极短路 17624 4缸喷油器-N33正极短路 17633 1缸喷油器-N30对地短路 17634 2缸喷油器-N31对地短路 17635 3缸喷油器-N32对地短路 17636 4缸喷油器-N33对地短路 17645 1缸喷嘴N30开路 17646 2缸喷嘴N31开路 17647 3缸喷嘴N32开路 17648 4缸喷嘴N33开路 17699 散热器出口处冷却液温度传感器G83信号太低 17700 电子节温器F265开路 17701 电子节温器F265对正极短路 17702 电子节温器F265对地短路 17708 失火识别-原因是无油 17733 1缸爆震传感器信号不正常 检查传感、油品17734 1缸爆震传感器信号不正常 检查传感、油品17735 1缸爆震传感器信号不正常 检查传感、油品17736 1缸爆震传感器信号不正常 检查传感、油品1774317744 发动机扭矩控制超出极限 检查节流阀体;检查进气温度/水温传感器;检查进气系统的密封性;检查油门踏板位置传感器(EPC)17746 凸轮轴位置传感器G40开路/对正极短路 检查霍尔传感器及相关线路17764 1缸点火对正极短路 检查点火线圈及高压线;检查发动机的失火识别17765 1缸点火对地短路 17767 2缸点火对正极短路 17768 2缸点火对地短路 177941779517796 发动机控制单元有故障 更换发动机控制单元J36117805 发动机转速传感器及靶轮 检查转速传感器;检查靶轮有无损伤及安装是否到位17809 废气再循环阀N18对地短路 检查废气再循环阀N18:03功能-执行元件诊断17810 废气再循环阀N18对正极短路 17811 废气再循环系统控制失效 17818 活性碳罐电磁阀N80对正极短路 检查电磁阀N80及线路17828 二次空气供给阀N112对地短路 结合电路检查线路及插头连接17829 二次空气供给阀N112对正极短路 17830 二次空气供给阀N112对正极短路 结合电路检查线路及插头连接17831 二次空气供给系统故障 检查二次空气供给系统-修理组26;检查各部件间的管路连接;检查二次空气供给泵及其控制电路。17832 二次空气供给系统密封性差 17833 活性碳罐电磁阀N80对地短路 用03-执行元件诊断功能检查电磁阀N8017834 活性碳罐电磁阀N80开路 17840 二次空气供给阀N112开路 结合电路检查线路及插头连接17842 二次空气供给泵继电器J299对地短路 结合电路检查线路及插头连接17848 废气再循环阀N18开路 检查废气再循环阀线路-用03执行元件诊断功能检查17850 废气再循环系统电位计G212信号太大 检查电位计-修理组2617851 废气再循环系统电位计G212信号太弱 17858 二次空气系统正极短路 17859 二次空气系统对地短路 17860 二次空气系统断路 17908 燃油泵继电器J17电路故障 17909 燃油泵继电器J17对地短路 结合电路检查线路及插头连接17910 燃油泵继电器J17正极短路 结合电路图检查油泵继电器17911 交流发电机负荷信号不可靠 结合电路检查相关线路17913 怠速开关 检查、调整相关部位,重新做自适应17914 怠速开关 检查、调整相关部位,重新做自适应17915 怠速开关 检查、调整相关部位,重新做自适应17916 怠速开关 检查、调整相关部位,重新做自适应17920 进气歧管转换阀N156对正极短路 用03功能-执行元件功能检查17923 进气歧管转换阀N156对地短路 17924 进气歧管转换阀N156开路 17911 来自安全气囊控制单元的撞车信号不可靠 查询并删除发动机控制单元故障;检查安全气囊系统17934 凸

  • dreamyu是谁

    去苏州极客营学java培训,就业薪资是多少: Emmm~如果刚学习完出来的话,还是要从从基本做起的据我所知,第一份工作应该四千到六千不等,随后有经验了,上万的不成问题吧 当然,前提是要把技能学好 ...

    468条评论 6098人喜欢 3413次阅读 384人点赞
  • 五月晚风是谁唱的

    java描述一下什么是多态?: /*1.要有继承关系   2.子类要重写父类的方法  3.父类的引用指向子类的对象或者借口的引用指向遵从借口的类对象*///父类class Animal{    int num = 5;    static int ...

    357条评论 2774人喜欢 5392次阅读 954人点赞
  • 五个月多少奶量

    如何用java 做一个短信发送系统: 短信猫实现呢还是手机呢这个可不是软件可以解决的,要硬件配合才行 ...

    982条评论 5452人喜欢 5132次阅读 733人点赞
  • 234中的2表示几个几

    java api接口文档怎么编写?: Java语言提供了一种强大的注释形式:文档注释。可以将源代码里的文档注释提取成一份系统的API文档。我们在开发中定义类、方法时可以先添加文档注释,然后使用javadoc工具来生成自己的API文档。文档注释以斜线后紧跟...

    617条评论 3446人喜欢 5281次阅读 535人点赞
  • 云盘古在哪

    如何在java中抛出jni异常: 你可以尝试在c库里来一个int * p;*p=10; ...

    752条评论 1988人喜欢 6223次阅读 202人点赞
  • dvd怎样连接功放

    JAVA封装字段快捷键或快速封装是哪个?: JAVA封装字段快捷键或快速封装是哪个?private是修饰符,快捷键是alt+shift+s,然后选里面的get and setprivate是修饰符,快捷键是alt+shift+s,然后选里面的get an...

    732条评论 4822人喜欢 3563次阅读 633人点赞